昨日，超級臺風(fēng)“山竹”登陸我國廣東及海南沿海一帶，狂風(fēng)暴雨雙重襲擊，而臺風(fēng)過境，港珠澳大橋全線供配電系統(tǒng)高低壓運(yùn)行正常，各狀態(tài)正常，先前網(wǎng)傳港珠澳大橋可能抵擋不住風(fēng)力高達(dá)17級的“山竹”謠言不攻自破。

　　港珠澳大橋是連接港珠澳的超大型跨海通道，全長55公里，其中主體工程“海中橋隧”長35.578公里，海底隧道長約6.75公里，是世界最長的跨海大橋。在港珠澳大橋的各個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中，均采取了相當(dāng)高的標(biāo)準(zhǔn)，并通過風(fēng)洞測試，具備足夠的抗風(fēng)能力和較高的安全系數(shù)。隨后，網(wǎng)友們也表示“有山竹的驗(yàn)證港澳珠大橋可以開通了”，“港澳珠大橋經(jīng)受住了“山竹”的檢驗(yàn)，說來很簡單但能做到真的不容易”。

　　作為一項(xiàng)世界級橋隧結(jié)合工程，港珠澳大橋能夠按時(shí)按質(zhì)順利建成，不僅體現(xiàn)了我國基建效率之高效，也是我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)雄厚實(shí)力的全面展現(xiàn)，包括承擔(dān)移動通信基礎(chǔ)設(shè)施的中國鐵塔公司、工程承建商，還有包括知名幕墻鋁單板廠商正一建材在內(nèi)的行業(yè)佼佼者，都共同為這個(gè)全球矚目的工程貢獻(xiàn)了自己的一份力量。

　　港珠澳大橋包括東、西人工島以及海底沉管隧道，其中，東人工島的外立面就使用了正一建材研發(fā)生產(chǎn)的幕墻鋁單板產(chǎn)品。據(jù)了解，由于港珠澳大橋工程龐大復(fù)雜，承建商對于所有建材產(chǎn)品品質(zhì)均有極高的要求。包括幕墻鋁單板在內(nèi)，不僅要求保證產(chǎn)品外觀美觀，還要在臺風(fēng)抵抗級數(shù)、防鹽霧腐蝕能力等性能上達(dá)到精確規(guī)定的指標(biāo)，一般的加工設(shè)備根本無法滿足其要求。

　　因此，針對港珠澳大橋工程嚴(yán)苛的施工要求，正一建材團(tuán)隊(duì)通過與承建方仔細(xì)溝通確認(rèn)后，正式制定了設(shè)計(jì)生產(chǎn)方案，并根據(jù)客戶的產(chǎn)品需求和現(xiàn)場施工安裝的苛刻條件，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行了多次改良，最終使產(chǎn)品與設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)高度吻合，保證了整個(gè)幕墻最后完美的呈現(xiàn)，并憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了高度認(rèn)可。

　　得益于每一塊幕墻鋁單板的卓越品質(zhì)，得益于每一個(gè)施工工程師的辛苦付出，得益于每一位留守值守人員，臺風(fēng)“山竹”雖然來勢洶洶，但港珠澳大橋不懼嚴(yán)峻考驗(yàn)，安然無恙，將更好地實(shí)現(xiàn)澳門、珠海與香港的陸路連接，促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。